Fazit: Der neue Bosch-SX-Motor, entwickelt für leichte E-MTBs, bringt auch das Urban-Segment auf Trab. Mit 55 Nm ist er weniger drehmomentstark als CX und Performance, gerade bei hoher Trittfrequenz schiebt er allerdings kräftig und dynamisch an. Und da er deutlich kompakter ausfällt als die „großen“ Bosch-Motoren, ist er eine ideale Basis für ein leichtes, sportliches Alltagsrad. Das Upstreet SL wird mit Carbon-Gabel und DT-Swiss-Laufrädern mit schmalen Reifen auf Diät gesetzt; ein Gepäckträger für Seitentaschen ist freilich ebenso dran wie ein sehr heller Scheinwerfer.